Насос центробежный с ПЧ IMP PUMP ECL 150-180/4/15.0S/L/D/2TT

Центробежный насос IMP PUMPS ECL 150-180/4/15.0S/L/D/2TT поставляется с преобразователем частоты. Используется в системах отопления и горячего водоснабжения. Перекачиваемая среда – вода VDI 2035, гликоль 50%.

Функции ПЧ:

• Поддержание заданных рабочих параметров в соответствии с изменяющимися условиями эксплуатации.
• Защита двигателя от перегрузки и сухого хода.
• Плавный пуск и останов.
• Индикация потребляемого тока и напряжения питания.
• Учет часов работы, ошибок и неисправностей, сообщаемых системой.
• Управление по аналоговому сигналу (0–10 В, 4–20 мА).
• Связь по протоколам Modbus и BACnet.
• Управление насосом по Wi-Fi или GSM.
• Управление через приложение на смартфоне или планшете, подключенное по Bluetooth.

Технические характеристики:

• Тип насоса

  
  Центробежный
• Механизм насоса

  
  Сухой ротор
• Качество воды

  
  Чистая
• Максимальный напор

  
  17.80 м
• Пропускная способность

  
  312.00 м³/час
• Потребляемая мощность

  
  15 000 Вт
• Монтажная длина
  710 мм

• Установка
  Горизонтальная
• Допустимая температура жидкости
  140°С
• Вес
  286.00 кг

• DN
  150

Режимы работы IMP PUMPS ECL 150-180/4/15.0S/L/D/2TT:

• Постоянное значение: преобразователь частоты регулирует скорость для поддержания заданного параметра постоянным, независимо от расхода воды.
• Фиксированная скорость: преобразователь частоты подает питание на насос с фиксированной частотой.
• Внешнее управление: частота двигателя регулируется аналоговым сигналом, подаваемым на аналоговый вход.

Ручное управление ECL осуществляется с помощью трех кнопок, расположенных на корпусе преобразователя частоты. Эти кнопки позволяют изменять параметры работы, а также включать и выключать его. Дисплей отображает давление, частоту, напряжение или ток, коэффициент мощности двигателя, сигналы неисправностей.

Особенности IMP PUMPS ECL

• Допустимая температура перекачиваемой жидкости от -20 до +140 °C.
• Корпус и рабочее колесо из серого чугуна с катафорезным покрытием.
• Вал из нержавеющей стали.
• Четырехполюсный двигатель.
• "Сухой" ротор.
• Механическое уплотнение.